Какви са видовете, спецификациите и размерите на често срещаните звукови бариери на пазара?

Звуковата бариера се състои главно от колона от стоманена конструкция и звукопоглъщаща и шумоизолираща плоча. Колоната е основният носещ сила компонент на звуковата бариера. Той се фиксира върху стената на сблъсъка с пътя или вградената стоманена плоча до коловоза чрез болтове или заваряване. Звукопоглъщащата дъска е основният звукоизолиращ и звукопоглъщащ компонент, който е фиксиран в Н-образния слот на колоната чрез високоякостни пружинни скоби, за да образува звукова бариера.

● Основните материали на звуковата бариера са метални звукови бариери (метални капаци, отвори с метални мрежи), цветни стоманени звукови бариери, звукови бариери за компютър, звукови бариери от дървени стърготини и др.
● Общи спецификации на звукозащитните бариери:
1) Размер на екрана: 500 мм * 2000 мм, 500 мм * 3000 мм
2) Дебелината на еднопластовия поцинкован лист на корпуса на екрана: 0,6 мм, 0,7 мм, 0,8 мм, 1,0 мм, 1,2 мм
3) Общата дебелина на екрана: 80 мм, 100 мм,
4) Колона: H-лъч 100mm * 100mm * 6 * 8mm, 125mm * 125mm * 7 * 10mm
Височина: 3 м, 3,5 м, 4 м, 4,5 м, 5 м, 5,5 м, 6 м
● Стил: изправен, с ъгли в горната част
● Цвят: тъмно сив, светло сив
● Обработка на повърхността: поцинкована + напръскана
● Стабилност: добавете диагонално закрепване
● Основните компоненти на звуковата бариера: Основи, колони, екрани, закрепвания, уплътнения, а някои включват и горната конструкция.
1) Корпус на екрана за звукова бариера: поцинкована ламарина, заден панел, кил, стъклена вата, DuPont филм, скорост на щанцоване отпред над 25%;
2) Звукоизолиращи колони: Н-образна стомана, фланцово шаси, диагонално закрепване, вътрешни ребра и външни ребра;
Акустичната бариера за магистрала се използва главно като шумопотискане на път, магистрала, виадукт и други източници на шум. Той се отнася до вид бариера, поставена на ръба на пътя или железопътната линия, за да се намали въздействието на шума от превозните средства върху жителите наблизо. Създава се вид съоръжение между източниците на звук и получателите, за да позволи на предаването на звука да има забележително допълнително намаляване, като по този начин се облекчава лошото влияние на шума върху районите, където се намират получателите; този вид съоръжение е акустична бариера за магистрала.

xingbei shengpingzhang1 xingbei 1


Време за публикуване: март-03-2021